Кабарлар 6 лет назад

\"Датка - Кемин\" проект энергетической безопасности Кыргызстана под угрозой

Подстанция «Кемин», гордость отечественно энергетики, совсем скоро сюда будет доведена ЛЭП с юга республики и Кыргызстан получит возможность замкнуть свое собственное энергетическое кольцо, то есть завязать все ГЭС и ТЭЦ в одну независимую энергетическую систему. Но этот проект призванный обеспечить энергетическую безопасность страны, уже сейчас до официального запуска поставлен под угрозу. Рядом с подстанцией «Кемин» в нарушении всех действующих норм, не смотря на протесты и запреты ряда ведомств, начинается строительство цементного завода. Соседство цементного завода с образующей подстанцией, грозит серьезными последствиями и не принимать их в расчет просто нельзя. Вот какие доводы приводятся в официальных документах, которые направлялись в адрес министра энергетики Турдубаева и теперь уже бывшего премьера Оторбаева. Если цемзавод производительностью 1,2 миллиона тонн будет запущен, в атмосферу будет ежегодно выбрасываться 598 тонн вредных веществ. «Предварительное рассмотрение представленных материалов Кеминского цементного завода показывает, что строительство предполагает кроме всего прочего выбросы сернистых газов, оксидов серы, азота и пыли, которые соединяясь с водяным паром, в атмосфере могут образовывать серную и азотную кислоты, которые способны повреждать изоляционные конструкции и вызывать коррозию токоведущих частей и металлических конструкций подстанции, что в свою очередь приведет к частым отключениям и выходу из строя дорогостоящего оборудования» - говорится в заключении экспертов. Итак, в коридорах власти закручивается серьезная интрига. Цементный завод как видно уже начали строить, не смотря на отсутствие необходимых согласований и процедур. Есть множество писем, в которых чиновникам разного уровня докладывается о том, что последствия строительства цементного завода рядом с подстанцией значительно повышает риски для стабильной работы подстанции и может стать причиной аварий и выхода из строя дорогостоящего оборудования. Но верховная власть на это ни как не реагирует. Наоборот, на совещаниях под председательство первого-вице-премьера Сарпашева госорганам даются указания и протокольные поручения, в которых между строк читается лобби и кровная заинтересованность в скорейшем строительстве цементного завода. Простым бизнесменам, которые пытаются, что то построить или вложить инвестиции в крупное производство, нужные годы, если не десятилетия чтобы согласовать проект. А тут наглядно видно, что особо привилегированным можно все, продавливается любое решение даже вопреки здравому смыслу и законам. Ну, кто способен, без разрешений и согласований завод построить, где захочет и как захочет, оказывается, есть такие люди, которым не писаны законы, нормы и правила. Интересы лоббистов и строителей завода вполне понятны. Еще бы такая точка для предприятия всем конкурентам на зависть, подстанция под боком, подъездные пути прокладывать не нужно, так как все дороги отстроены, и даже железнодорожная магистраль в паре сотен метров. Расходов на развитие инфраструктуры никаких, только ставь завод и начинай стричь купоны. А что до интересов государства и страны, да какие это мелочи, по сравнению с тем какие колоссальные дивиденды это может принести тем, кто продавит этот сомнительный проект. Работы на строительной площадке цементного завода тем временем идут полным ходом, правда, для журналистов это запретная зона, пишущим и снимающим вход запрещен, наверное, чтобы грандиозный размах строительство до поры до времени оставался в тайне. Так все и так видно со стороны, завезена самая разнообразная техника, лежит огромный кран пока в разобранном виде, беспрерывным потоком идут грузовики со щебенкой. Еще одной особенностью цементного завода, является то, что расположится он в нескольких сотнях метров от трассы Бишкек-Балыкчи, как раз напротив известного всем кто ездил на Иссык-Куль местечка, под названием «Холодная вода». Торговцы наслышаны о строящемся чуть здесь поодаль предприятии: «Что мы простой народ сможем сделать, и кто нас будет слушать? Разбирались бы лучше те, кто сидят в правительстве, те у кого есть на это полномочия. Здесь проживают свыше тысячи человек. Тут же они работают и кормят своих семей. Вышестоящие, почему никак не реагируют на это?». Кстати торговцы говорят что, китайцы которые строили подстанцию «Кемин» рассказывали, что если цементный завод будет пущен, они не дают гарантий того, что ТП будет нормально работать. Но все-таки владельцы точек питание вдоль трассы больше обеспокоены собственной судьбой: «У нас около сорока пятидесяти семей зарабатывают на жизнь своими лавками и кафе. Допустим, он смог закрыть нас и построить свое предприятие. А как дальше жить и кормить свои семьи? Пускай строят свои цементные заводы подальше от населенных пунктов». Что будет и с подстанцией и с местечком «Холодная вода», можно понять на примере «Кантского цементно шиферный комбината». Его чадящие трубы, извергают ядовитое желтоватое облако которое видно с расстояния в 10 километров а то и больше. Что творится в облаке выбросов и, какой вред эти отходы наносят окружающей среде, объяснять, наверное, никому не нужно. Похоже, в плотной дымовой завесе будет находиться и подстанция «Кемин» и часть дороги на Иссык-Куль.

Нету похожих статьей